今天BOLTING液壓扳手給大家從三個(gè)專業(yè)角度來分析液壓泵站噪聲產(chǎn)生的原因及降噪的方案，幫助大家更好地了解和使用。

液壓泵站噪聲產(chǎn)生的原因:

第一個(gè)原因：機(jī)械振動(dòng)引起噪聲

泵站工作時(shí)，電機(jī)和液壓泵高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡或聯(lián)軸器加工不當(dāng)以及安裝不當(dāng)發(fā)生偏心時(shí)，就會使轉(zhuǎn)動(dòng)部分產(chǎn)生周期性的不平衡離心力而引起強(qiáng)烈振動(dòng)。由于這種振動(dòng)是直接作用在泵站主體上的，就會引起各個(gè)部分的機(jī)械振動(dòng)。由于泵站的吸油管和供油管都是金屬導(dǎo)管，液壓泵的振動(dòng)必然會傳播出去，而且泵站殼體壁薄剛度不足，有3個(gè)較大的艙門且固定不牢靠，這樣就使其成為機(jī)械振動(dòng)噪聲源的主要輻射部位。另外，給電機(jī)散熱的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)和軸承滾動(dòng)體滾動(dòng)時(shí)也會增加泵站的機(jī)械噪聲。

第二個(gè)原因：液壓泵壓力脈動(dòng)引起噪聲

液壓回路的管道和閥類會將液壓泵的脈動(dòng)油壓反射，在回路中產(chǎn)生波動(dòng)引起液壓泵的共振，以至重新使回路受到激振，發(fā)出噪聲。尤其是液壓泵因油液污染等原因而出現(xiàn)柱塞和隨動(dòng)活塞瞬時(shí)卡滯時(shí)，會加劇供油量脈動(dòng)使噪聲更大。而且，當(dāng)排油腔排出高壓油后，柱塞腔內(nèi)尚有剩余高壓油，這部分高壓油與低壓腔接通時(shí)會突然將能量釋放出來而產(chǎn)生噪聲。另外，當(dāng)?shù)蛪河颓慌c高壓油腔瞬時(shí)接通時(shí)引起的壓力沖擊、顛覆力矩的變化以及處于高壓區(qū)柱塞數(shù)目的變化使內(nèi)部應(yīng)力變化等也是產(chǎn)生噪聲的原因。

第三個(gè)原因：液壓設(shè)備之間存在磨損

在重力的作用下，空氣通過泵體內(nèi)部的漏泄途徑通過泵的吸入管漏入油箱，直到液位低于泵體吸入口最低位，使泵的油缸和吸入管路充滿空氣，若此時(shí)啟動(dòng)液壓泵，液壓泵將該部分空氣與液壓油一起排入系統(tǒng)，在高壓時(shí)空氣溶入液壓油，在低壓時(shí)又會從液壓油中析出，從而產(chǎn)生異常的噪聲，只有將溶入空氣的液壓油全部通過回油流回油箱，液壓油中的空氣在油箱中全部析出后系統(tǒng)噪聲才能消除。