汽輪機是火電、熱電主要生產(chǎn)設(shè)備。那么，汽輪機檢修安裝液壓扳手該怎么選呢？

我們知道，電廠汽輪機設(shè)備很多部位的螺栓不僅規(guī)格大且分布密集，有些特殊部位螺栓更是處在高溫高壓運行環(huán)境，對于安裝緊固精度的要求更高、拆卸難度大，因此并不是只要扭矩合適的液壓扳手就可以的，需要根據(jù)工況仔細(xì)確定緊固拆卸方案。

汽輪機外殼一周的螺栓數(shù)量很多，不少位置距離殼體間隙比較小，螺栓之間的距離也不大，因此在選液壓扳手時需要注意間隙能否放進(jìn)去套筒或者扳手工作頭的問題。當(dāng)然，也有不少汽輪機外殼螺栓需要使用螺栓拉伸器安裝。

汽輪機螺栓安裝緊固最為重要的部分還是氣缸螺栓，特別指高壓氣缸螺栓。高壓氣缸螺栓具體包括高壓導(dǎo)汽管、抽汽管、調(diào)門法螺栓等。這些螺栓在機組運行中承受著巨大的應(yīng)力和緊力。氣缸靠著眾多的螺栓把密封面密封住，使高溫高壓蒸汽在汽缸內(nèi)做功。汽缸螺栓是將上下缸兩半連接成一體，確保汽缸嚴(yán)密不漏的緊固件。而且氣缸螺栓的工作溫度很高，高中壓汽缸的汽缸螺栓工作溫度在500 C 以上。汽缸法蘭螺栓在汽缸上各部件中所受的應(yīng)力最大，所以對汽缸螺栓的檢修工藝要求很嚴(yán)，稍有疏忽很容易損傷螺栓，甚至引起汽缸漏汽或設(shè)備損壞事故，因此其緊固過程和緊固工具的力矩精準(zhǔn)度要求就比較高，這就要求在選擇緊固液壓力矩扳手時不僅需要考量工具耐用度，扭矩精度、廠家還需要具備豐富行業(yè)經(jīng)驗才能提供更好的方案和指導(dǎo)，幫助客戶解決現(xiàn)場可能遇到的各種緊固問題。